Jan Viëtor
Groningen, 27 maart 1899 - locatie onbekend, datum onbekendJan was gedurende de Tweede Wereldoorlog stuurman op een koopvaardijschip in dienst van de geallieerden. In 1949 wordt hij de commandeur van het opleidingsschip voor matrozen van de koopvaardij, de Pollux in Amsterdam. Hij heeft veel gedaan voor de diepzeeverkenners. In februari 1947 werd hij, samen met H.H.J. Stoffer Jr., benoemd tot AHKC voor zeeverkenners. Stoffer en hij hebben bijgedragen aan het tot stand komen van de standaardboten voor zeverkenners na 1945, de Lelieschouw en de Lelievlet. In 1949 kwam het jongensboek De lotgevallen van stuurman Stavast : met de koopvaardij in oorlogstijd uit, uitgegeven door De Nederlandsche Padvinders. Het boek is geschreven door Jan Viëtor. Stuurman Jan Stavast is hij zelf, het is zijn eigen oorlogsverhaal.
Bron: Vereniging Scouting Nederland
Bronnen
Dit zijn de bronnen die bij Oorlogsbronnen bekend zijn over deze persoon.
Scouts in de Oorlog
In 2019 is het verhalenproject Scouting in de Oorlog gestart met het doel om 75 verhalen over scouts en de Scouting tijdens de Tweede Wereldoorlog te verzamelen. Eind 2023 bevatte het project een verzameling van 2750 verhalen en het wordt nog steeds aangevuld.
Bekijk de bronAanbieder
Scouting NederlandPersoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.
Bekijk de bronAanbieder
Nederlands Instituut Militaire HistoriePersoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.
Bekijk de bronAanbieder
Nederlands Instituut Militaire Historie
Afbeelding van Jan Viëtor
Ontbreekt een portretfoto, of kan je ons helpen met een betere afbeelding van Jan Viëtor, dan kan je deze hier toevoegen. Ook is het mogelijk om de bestaande portretfoto beter bij te snijden.
Heeft u bezwaar tegen de vermelding van deze persoon?
Laat het ons weten door een e-mail te sturen naar info@oorlogsbronnen.nl
